Expedierea coletelor este o afacere în plină expansiune care se bazează pe cumpărătorii de comerț electronic pentru un volum și venituri sporite. În timp ce pandemia coronavirusului a adus un alt impuls pentru volumele de colete globale, compania de servicii de corespondență, Pitney Bowes, a sugerat că creșterea a urmat deja o traiectorie abruptă înaintea pandemiei.
traiectoriea beneficiat în principal de China, ceea ce ia un rol semnificativ în industria de transport maritim global. Peste 83 de miliarde de colete, aproape două treimi din totalul global, sunt expediate în prezent în China. Sectorul de comerț electronic al țării s-a extins rapid înainte de pandemie și a continuat în timpul crizei globale de sănătate.
Boost s -a întâmplat și în alte țări. În SUA, cu 17% mai multe colete au fost expediate în 2019 decât în 2018. Între 2019 și 2020, această creștere a crescut până la 37%. Efecte similare au existat în Marea Britanie și Germania, unde a existat o creștere anuală anterioară de la 11% și, respectiv, 6%, la 32% și 11% în pandemie. Japonia, o țară cu o populație în scădere, a stagnat în transporturile sale de colete pentru o perioadă de timp, ceea ce a sugerat ca volumul de expediere a fiecărui japonez. Potrivit lui Pitney Bowes, au existat 131 de miliarde de colete transportate la nivel mondial în 2020. Numărul s -a triplat în ultimii șase ani și era de așteptat să se dubleze din nou în următoarele cinci.
China a fost cea mai mare piață pentru volumele de colete, în timp ce Statele Unite au rămas cele mai mari cheltuieli de colet, luând 171,4 miliarde de dolari de 430 miliarde de dolari. Cele mai mari trei piețe mondiale, China, SUA și Japonia, au reprezentat 85% din volumele de colet global și 77% din cheltuielile cu colete globale în 2020. Datele includ colete de patru tipuri de transporturi, afaceri de afaceri, consumator de afaceri, consumatori-business și consiliu consilier, cu o greutate totală până la 31,5 kg (70 de lire sterline).
Ora post: 15-2021 ianuarie